传承是个很有意思且有点玄学的东西，对于大品牌、或是说有着悠久历史的品牌来说，传承与创新总是让设计师绞尽脑汁进行取舍。有如川久保玲，挑战美的定义，从解构主义设计到复杂的构造，无处不在的创新始终致力于颠覆传统；也有拉夫·劳伦（Ralph Lauren）从始至终保持着对传统服饰的尊重，强调设计的质感和细节致敬美国服饰文化。
BMW 5系的设计不单单是对经典的传承，更是一次大胆的创新演绎。5系的故事可以追溯到1972年，研发代号为E12的四门轿车标志着5系正式登上历史舞台。在竞争非常激烈的环境中，5系是宝马产品组合中最重要和最有利的支柱之一。到2023年春天，BMW 5系的累计产量已超越1000万辆。每一个成功的产品，背后一定有着符合时代的传承与创新。
2024款宝马5系在外观方面采用全新的设计语言，与现款车型相比更年轻了一些，车头部分依旧采用家族式“双肾”进气格栅，但是造型更犀利了，边框选用镀铬饰条进行修饰，为整体前脸营造出豪华感。大灯组造型与奔驰E级的车灯形状有些相似，都是在下方进行了分层处理，LED日间行车灯的样式变得更简单了，点亮时呈现出两个箭头形状，辨识度还是很高的，大灯组内部配备了LED光源，大灯随动转向功能只有顶配车型才有，其他车型有必要进行选配。
前脸设计，是对经典的现代诠释，光耀格栅更是为车头增添了一抹独特的魅力。两个L形尾灯独具匠心，不仅设计感十足，更通过一条镀铬条纹点缀。侧面在继承前代车型经典元素的同时，又有了独特的创新，5字标识增加了辨识度。
方向盘的重新设计，扁平的下部让操控灵活性更好。My Modes更是将科技与豪华融为一体，为驾驶者带来前所未有的互动体验。
2024款宝马5系采用了溜背设计，有一种GT车型的视觉感。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车长度，因为宝马5系是后驱车型，所以前悬部分比较长，这样设计的好处能够提升车辆的安全性，在发生碰撞的时候车头部分有更充足的溃缩空间。车身尺寸方面的长宽高分别为：5157/1900/1520mm，轴距为3150mm。
在智能化方面，新款BMW 5系同样不甘示弱。除了标配的泊车辅助和倒车辅助功能外，车辆还提供了专业泊车辅助功能，驾驶者只需通过MY BMW APP，就可以实现自动泊车和远程操纵。全新BMW 5系家族标配无人驾驶辅助系统，可选配的无人驾驶辅助系统Pro，提供L2级高级驾驶辅助功能，并在技术上具备了L3级无人驾驶的可能。作为全世界首款带有视线确认功能的辅助变道助手，更是人“心”工学的体现，将驾驶的智能化推向了新的高度。
尾部明显变化在于灯组，它采用了简洁的横向线条，视觉效果更纤细精致，并且重新对罩壳进行设计以在型面上更贴合整车造型。根据申报信息，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。
内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面逐步提升。iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还能够准确的通过用户的使用习惯和偏好自行调整。
动力方面，全新5系燃油版搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，加持了48V轻混技术，上限功率可达190千瓦，峰值扭矩400牛·米。此前申报的525Li版本上限功率为156千瓦。
如今，BMW 5系已经走过了几十年的历史，但它依然保持着那份独特的魅力。无论是从设计、配置还是性能上，它都始终走在时代的前沿。而这一切，都得益于宝马对于豪华与动感的不断追求和创新。5系是你想拥有的既豪华又智能的动感座驾！无论是品牌情怀使然，还是追求超高的性价比，BMW 5系都会是一个相当的好的选择。
