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【48812】捷豹“断臂求生”:停产6款车型盈余挨近零的车型何去何从?

  自捷豹路虎(Jaguar Land Rover, JLR)宣告其以电气化为中心的“重塑未来”战略以来,已逝去了三年多的时刻。这一雄心壮志的方案中最有目共睹的关键就是捷豹品牌方案在2025年前全方面转型为纯电动汽车制造商。但是,这一转型途径的最新进展,尤其是关于多款车型停产的决议计划,引发了广泛的重视与评论。

  近来,JLR宣告将在今年年底前停产捷豹XE、XF轿车、XF Sportbrake旅行车、F-Type跑车、E-Pace及I-Pace六款车型。这一决议计划看似忽然,实则背面有着深化的商业考量。捷豹首席执行官阿德里安·马戴尔(Adrian Mardell)直言不讳地指出,这些车型为公司带来的盈余才能挨近零,乃至被视为“低价值”产品。在资源有限且转型压力巨大的布景下,公司不得不做出困难挑选,会集资源于更有远景的范畴。

  捷豹的转型战略不单单是技能层面的改造,更是对品牌定位和商场战略的深化调整。JLR将捷豹品牌面向高端商场,旨在经过低销量、高赢利的战略,与宾利等奢华品牌打开竞赛。这一决议计划意味着捷豹将抛弃大规模商场占有率的寻求,转而专心于提高产品的质量、技能先进性和品牌溢价才能。

  为完成这一转型方针,捷豹将全面依托长轴距JEA电动汽车渠道,该渠道专为纯电动车型规划,将支撑后轮转向、全轮驱动和快充等先进的技能。这一渠道不只将提高车辆的控制功能和续航才能,还将赋予捷豹品牌新的技能基因和商场之间的竞赛力。

  跟着电动化转型的深化,捷豹品牌的规划言语也将迎来严重改造。据报道,一种极简主义的规划风格将在新车型上得到表现,使它们与行将筛选的内燃机车型构成鲜明对比。此外,标志性的跳动猫标志或将被从头规划或替换,为“捷豹”的品牌称号腾出更多空间,这一改变进一步显示了捷豹品牌向电动化、高端化跨进的决计。

  捷豹在电动汽车范畴的赌注无疑是巨大的,一起也伴跟着销量削减和商场竞赛加重的危险。但是,JLR管理层对此充满信心,以为经过专心于高端商场和技能创新,捷豹品牌将可以在未来的奢华电动汽车商场中占有一席之地。此外,捷豹路虎还在积极探索氢燃料电池等新技能范畴,以应对未来汽车行业的多元化需求。

  综上所述,捷豹路虎的“重塑未来”战略是一场深化而全面的革新,它不只关乎技能的晋级和产品的迭代,更关乎品牌的定位和商场的从头布局。跟着电动化转型的继续推动,捷豹品牌将迎来新的开展机会和应战,而时刻将是查验这一战略成效的最佳标尺。

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